La fin août à Chamonix est rythmée par l’un des plus gros évènements de l’année et le sommet du trail mondial : le Hoka UTMB® Mont-Blanc. Suivre un coureur sur l’UTMB®, la TDS® ou la CCC® devient aujourd’hui une aventure à part entière dans le monde passionnant de l’ultra trail.
En tant qu’accompagnateur, vous êtes un soutien essentiel pour votre athlète tout au long de l’épreuve et jouez un rôle majeur dans sa réussite. Lorsque le départ est donné, une autre course commence pour vous : celle contre la montre et les routes de la vallée et des alentours du Mont-Blanc.
Il serait toutefois dommage de mal connaître les règles, droits et interdictions liées à l’assistance, au risque d’entraîner une pénalité pour votre coureur qui se prépare depuis des mois grâce à ses supers plans d’entraînement RunMotion Coach.
Voici donc un petit guide sur le suivi de vos proches sur le Hoka UTMB® Mont-Blanc.
Sommaire
Être accompagnateur sur le Hoka UTMB® Mont-Blanc : quelles sont les règles ?
Pour commencer, peu importe la course, il est nécessaire de prendre connaissance des règles du Hoka UTMB® Mont-Blanc en matière de zones. Il en existe 3.
Zones de ravitaillement
Les zones de ravitaillement sont des espaces dans lesquels les coureurs vont, comme son nom l’indique, se ravitailler. Cependant, votre présence en tant qu’accompagnateur est strictement interdite dans ces zones.
C’est au coureur de se gérer lui-même et de composer avec les services disponibles. Il y a à boire et à manger (solide ou liquide, chaud ou froid). Il y a également une équipe de secours et des toilettes. Il y a aussi des zones de repos dans certains d’entre eux.
Ces zones sont officiellement appelées « points de contrôle sans assistance ». Libre à vous de vous rendre sur place, dans les périmètres prévus à cet effet (derrière les barrières), pour venir encourager votre coureur en toute sécurité et sans assistance.
Les zones d’accompagnement Hoka UTMB® Mont-Blanc
Un coureur est dans la zone d’accompagnement dans un rayon de 500m avant et après la zone d’assistance (nouvelle zone que nous verrons par la suite). Vous avez sûrement déjà vu des vidéos sur les réseaux, d’amateurs aux côtés des plus grands traileurs sur l’UTMB®, grimpant à la même allure soutenue qu’eux. En réalité, ces amateurs étaient dans la zone d’accompagnement.
Vous l’aurez compris, il s’agit d’une zone « ouverte », dans laquelle vous pouvez entrer, en famille ou entre amis pour voir et encourager votre coureur sur 1km (500m avant et après le zone d’assistance). C’est une mesure qui a été prise pour éviter les meneurs d’allure, ce qui ne permettrait pas à tout le monde de vivre la course dans les mêmes conditions.
Ce sont donc des zones de tolérance signalées qui sont toutefois sous surveillance des commissaires de course, pour éviter tout abus ou débordement festif.
Les zones d’assistance Hoka UTMB® Mont-Blanc
C’est enfin votre moment de briller et de vous rendre indispensable aux yeux de votre coureur. Il s’agit de l’espace dans lequel vous vous retrouvez pour échanger vos affaires et apporter un gros support moral. Il est situé au milieu de la zone d’accompagnement dont nous venons de parler, mais seuls vous pouvez y avoir accès afin de ne pas saturer l’espace.
L’accès à cette zone est extrêmement réglementé : une seule personne par coureur et par point d’assistance est permise. Vous obtenez un ticket et un ticket est égal à 1 poste d’assistance et une personne.
Par exemple, lors du retrait du dossard du participant, pour l’UTMB®, vous obtenez 5 tickets avec un QR code, qui sont à distribuer aux personnes qui viendront l’assister. Il peut s’agir d’une seule et unique personne, qui devra présenter chacun des 5 tickets, ou bien de 5 personnes différentes toutes munies d’un ticket différent. C’est à la guise de chacun.
Pour que votre coureur ne regrette pas son choix et se dise qu’il a misé sur le mauvais cheval en vous choisissant comme assistant, il faut que vous soyez prêt(e) à répondre à tous ses besoins.
Cependant, tous ces besoins doivent tenir dans un sac de 30L maximum. Assurez-vous donc de prévoir le nécessaire en termes de nourriture et de vêtements, et si vous dépassez le volume maximum, l’accès pourrait vous être refusé.
Enfin, toujours dans un souci d’équité, il est interdit aux coureurs de se faire accompagner par une équipe médicale professionnelle, même s’il s’agit d’un membre de la famille.
Les astuces pour accéder à ces zones
Vous connaissez maintenant les endroits dans lesquels vous avez le droit de vous rendre pour encourager ou assister votre coureur. Maintenant, il faut pouvoir accéder à ces zones car oui, avec plus de 2300 coureurs en liste, cela fait du monde sur les routes et les parking, parkings d’ailleurs inexistants car l’accès en voiture à certaines zones vous sera même interdit.
Les postes d’assistance en fonction des courses
Sur le Hoka UTMB® Mont-Blanc, 3 courses permettent une assistance personnelle : la TDS®, la CCC® et l’UTMB®. Nous vous invitons d’ailleurs à aller consulter un autre de nos articles pour connaître les détails de chacune d’elles.
Le parcours étant relativement similaire pour ces 3 courses, les zones d’assistances sont presque les mêmes, à quelques exceptions près.
| Course | Zones d’assistance autorisées |
| UTMB® | Les Contamines Courmayeur (Italie), Champex – Lac, Trient (Suisse), Vallorcine |
| TDS® | Les Contamines,Bourg-Saint-Maurice, Beaufort |
| CCC® | Champex – Lac, Trient (Suisse), Vallorcine |
En dehors de ces villes, votre assistance est strictement interdite, sous peine de pénalité ou de disqualification.
Quand arriver en zone d’assistance ?
Il est maintenant essentiel de savoir quand votre présence est requise. Pour cela, le maître mot est anticipation. Bien évidemment, il est fortement recommandé d’arriver en avance pour éviter l’affluence, mais aussi de se renseigner sur les temps de passages estimés disponibles dans l’application Live Trail. C’est ce qui pourrait bien vous éviter de longues heures d’attente sur le bord du chemin, avec pour seule compagnie la vache du champ d’à côté.
Cette application est ce qui vous permet de suivre en temps réel votre coureur du début à la fin de l’aventure. Vous avez accès à sa position GPS, ainsi qu’à ses temps de passage estimés aux différents points de contrôle (avec ou sans assistance). Vous avez également accès à des Live Cam et un chat en direct pour échanger avec les fans ou les autres accompagnateurs.
Il est en général recommandé d’arriver 30min à 1h en avance pour être sûr de ne pas rater votre coureur ou de le retarder dans sa course si vous êtes en retard.
Cependant, afin d’éviter la surcharge dans les tentes, vous n’aurez accès à la zone seulement 10 min avant l’heure d’arrivée estimée de votre coureur.
Se rendre aux points d’assistance
L’accès aux zones d’assistance de l’UTMB® est interdit en voiture, sauf cas exceptionnels (familles avec enfant <3 ans ou PMR), et le stationnement est très limité. Marcher depuis un parking éloigné peut vite devenir un calvaire.
La solution la plus simple et rapide est d’utiliser les navettes UTMB Mobility, spécialement mises en place pour la semaine de l’événement. Les accompagnateurs sont prioritaires, mais il est indispensable de réserver en avance, car les places sont limitées.
Pour l’UTMB®, vous aurez besoin de trois forfaits correspondant aux pays traversés :
- UTMB FRA : Les Contamines et Vallorcine
- UTMB ITA : Courmayeur
- UTMB CHE : Trient
Chaque forfait permet des trajets illimités pour la journée, et l’accès à Trient est soumis à la présentation du ticket d’assistance + forfait UTMB CHE. Le coût total pour les trois forfaits s’élève à environ 85 €.
Si toute la famille du coureur veut se rendre sur place, elle peut, à condition de se procurer un forfait navette. Mais pour rappel, une seule personne aura accès à la zone d’assistance.
Pour la TDS®, un seul forfait suffit, tandis que pour la CCC®, deux forfaits sont nécessaires : CCC ITA et CCC CH (ce dernier couvre aussi la partie France de Chamonix à Vallorcine).
Les navettes sont coordonnées avec les horaires de course, avec un départ toutes les 15 minutes, et contrairement à la voiture, elles permettent de se reposer entre deux points.
Un point reste à noter concernant les navettes, soyez vigilants aux liaisons. Par exemple, vous ne pourrez pas vous rendre des Contamines à Courmayeur sans repasser par Chamonix.
Mais vous pourrez quand même vous rendre à Trient depuis Champex si vous effectuez un changement à Orsière. Vous pourrez trouver toutes les informations et une carte des liaisons sur le site de UTMB Mobility.
Enfin, dernier point de vigilance sur la liaison Chamonix – Contamines, un changement est à faire à St-Gervais. En fonction de la navette que vous empruntez, vous serez peut-être amenés à vous rendre à un autre arrêt de bus dans St-Gervais, il n’en existe que deux pour l’évènement : le parking de la MJC ou Le Pont.
Les Base Camp Hoka UTMB® Mont-Blanc
L’organisation du Hoka UTMB® Mont-Blanc met à disposition des Base Camp, mais qu’est-ce que c’est en réalité ?
En tant qu’accompagnateur, vous devez veiller la nuit pour assister votre coureur en vous déplaçant tout autour du Mont-Blanc. Afin d’éviter de rester dehors dans le froid et la nuit, ou de vous fatiguer encore plus en rentrant à Chamonix dormir 20min puis repartir jusqu’au prochain point d’assistance, vous avez la possibilité de vous reposer sur les points d’assistance.
Grâce à votre forfait UTMB Mobility, vous avez accès gratuitement à des espaces avec des lits, des toilettes et des repas chauds (payants) pour vous permettre de vous reposer et d’attendre votre coureur dans les meilleures conditions.
Ces Base Camp sont situés à proximité (dans les mêmes villes) que les zones d’assistance, sauf à La Fouly, entre Courmayeur et Champex-Lac, où se situe une zone de ravitaillement (assistance interdite). Vous pouvez vous y rendre en navette uniquement depuis Orsières. Cela vous permettra d’encourager votre coureur depuis le bord, avant de le retrouver à Champex-Lac quelques heures plus tard.
Tous ces Base Camp sont accessibles via les navettes.
Itinéraire conseillé
Pour vous y retrouver dans cette avalanche d’informations, nous vous avons préparé un petit itinéraire, qui vous simplifiera la compréhension du système de navettes.
- Étape 1 : Chamonix (Grépon Bus) – Les Contamines (empruntez la navette au départ de Chamonix, idéalement la ligne rose sur la carte, ou soyez vigilants au changement à St-Gervais. Vous pouvez aussi prendre votre voiture pour vous rendre à St-Gervais puis au Contamines en navette)
- Étape 2 : Retour à Chamonix, tout en restant attentif aux lignes empruntées et aux changements.
- Étape 3 : Chamonix (Maison Nordique) – Courmayeur, empruntez la navette
- Étape 4 : Retour à Chamonix
- Étape 5 : Chamonix (Maison Nordique) – Orsières (ligne violette). Pour les plus motivés d’entre vous, vous pouvez, dans la foulée, vous rendre à La Fouly au Base Camp afin de voir votre coureur du bord du chemin. Sinon, rien ne sert de rester à Orsières, le parcours n’y passe pas, rendez vous donc directement au Base Camp de Champex-Lac via une autre navette pour attendre votre coureur.
- Étape 6 : Orsières – Champex-Lac, obligatoire si vous voulez vous rendre à Champex
- Étape 7 : Retour à Orsières
- Étape 8 : Orsières – Trient
- Étape 9 : Trient – Vallorcine
- Étape 10 : Vallorcine – Chamonix
Vous voilà maintenant avec toutes les clés en main pour aller soutenir votre coureur préféré sur sa grande aventure ! Il est souvent stressant et difficile d’être dans cette position d’accompagnateur, notamment à cause du manque d’informations, ou du manque de clarté de ces dernières.
Nous espérons donc que vous y verrez plus clair désormais et que vous serez plus motivé que jamais à retrouver votre athlète tout au long du parcours pour lui apporter tout le soutien dont il a besoin. Être accompagnateur sur le Hoka UTMB® Mont-Blanc, c’est vivre la course autrement : dans l’ombre, mais au cœur de l’aventure.
Crédits photos : UTMB Group